"בציקלג זה יכול להיות הכי מהיר, פשוט אפשר להתחיל לבנות"

---

אחרי הכאוס שנרשם בנתב"ג בשבוע שעבר, גוברת השאלה אם ישראל זקוקה לשדה תעופה משלים או נוסף לנתב"ג. גורמים בכירים במשרד התחבורה, במשרד האוצר וברשות שדות התעופה אומרים כי התקבלה החלטה לקדם שדה תעופה נוסף – ברמת דוד ובציקלג.

שלומית שיחור רייכמן, ראשת המועצה האזורית עמק יזרעאל, טוענת כי בפועל לא יוקמו שני שדות אלא שדה חלופי אחד, ומזהירה מפני קידום החלופה ברמת דוד. לדבריה, ציקלג, סמוך לצומת בית קמה, היא החלופה המעשית והמהירה יותר.

"לא יוקמו שני שדות תעופה חלופיים, יוקם שדה תעופה חליפי אחד. ראש הממשלה הנחה יחד עם שרת התחבורה לתכנן את השדה בצומת בית קמה שנקרא ציקלג. המקום הזה הוא מצוין והוא לא על תשתית צבאית. ברור לכל הגורמים שאי אפשר לעשות שדה תעופה אזרחי על תשתית צבאית. ציקלג מאוד מתקדם היום. גם מבחינת התכנון וגם מבחינת הביצוע של ציקלג, יכול להיות הכי מהר".

"מה שיפה שם שאין התנגדויות, להיפך. כל ראשי הרשויות והמועצות בדרום משוועים לשדה שם ומסכימים לשדה שם. אין תושבים שזה עושה להם רעש, אין בעיות של חקלאות ואין שם בעיות של זיהום אויר, אין בעיות של התיישבות ובעיות ביטחוניות".

"אחד המכשולים המרכזיים ברמת דוד הוא שצריך להזיז את כל הבסיס למקום אחר לפני שעושים את השדה האזרחי. זה סיפור שלוקח הרבה מאוד שנים והרבה כסף. אחד הדברים היפים בציקלג זה שלא צריך להזיז שום דבר, פשוט אפשר להתחיל לבנות שם. התכנון והביצוע של ציקלג הרבה יותר מהר משל רמת דוד, זה לדעת כל המומחים".

"אנחנו מצפים עכשיו מכל ראשי המפלגות גם בימין וגם בשמאל, וכתבנו מכתב, שאנחנו משוועים למציאת פתרון לשדה במקום הנכון ושירוצו עם זה".

"מינהל התכנון חושב שהוא יכול לקבוע למנהיגים שלנו איפה ומתי יהיה שדה. זו בדיוק הייתה הבעיה כל הזמן עם המועצה הארצית ומינהל התכנון, שבניגוד להמלצות המקצועיות של אנשי מקצוע במשרדי הממשלה השונים הם דהרו על רמת דוד, למרות שהיה ברור לכל משרדי הממשלה ולגורמי המקצוע שזה לא אפשרי".

"הפוליטיקאים זו השעה שלהם להנהיג ולא להיות פקידים לקיים את החזון של בן גוריון של הנגב, של פיתוח התשתיות בנגב, זה יעשה רק טוב, זה רק יפתח את התשתיות ומנוע צמיחה נהדר לנגב".