14:00
בשורה לתושבי טבריה: הרכבת מגיעה לעיר
הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה את החלופה הנבחרת לתוואי מסילת הגליל, הכוללת מסדרון מסילתי באורך של כ־64 קילומטרים שיחבר את טבריה והגליל העליון לרשת המסילות הארצית. עבור העיר טבריה זוהי בשורה גדולה כיוון שהיא תשמש עיר מרכזית דרכה יעברו כל הקווים בצפון בדרכם דרומה ולהיפך – בדרך לגליל העליון. המסילה החדשה תחבר צפונה למסילת כרמיאל–קריית שמונה, ודרומה למסילת העמק דרך מסילת מנשה, ותאפשר נסיעה רציפה בשדרה המזרחית עד לנתב"ג, ירושלים ובאר שבע, ללא צורך במעבר דרך מסילת החוף במרחב הקריות וחיפה.
התוואי שנבחר יכלול שני מקטעים עיקריים: במקטע הצפוני, חיבור מצומת פוריה (טבריה) צפונה דרך יאלי ומע'אר עד למסילת כרמיאל, כולל מנהור; במקטע הדרומי, חיבור מצומת פוריה מערבה בסמוך לכביש 77, דרך אזור התעשייה קדמת גליל וטורעאן, ועד מחלף המוביל, ומשם דרומה לתחנת כפר יהושע בעמק.
"מסילת הגליל" היא פרויקט אסטרטגי מהמשמעותיים בצפון, שיחבר את טבריה ומרחב הגליל המזרחי לרשת הרכבות הארצית לנוסעים ולמטענים, וישדרג את החיבור של יישובי הצפון למוקדי תעסוקה, השכלה, בריאות, מסחר ותיירות במטרופולין חיפה ובכל חלקי הארץ.
בהתאם לתוכנית, תחנות הרכבת של הפרויקט יוקמו באזורי תעסוקה מרחביים ובמוקדי פיתוח ויאפשרו חיבוריות ונגישות לרשת המסילות הארצית וכן קישוריות לרק"ל נופית במחלף המוביל, ובכך יאפשר להגדיל משמעותית את הנגישות לכל תושבי האזור.